Momotik.ru

Народный проект

Метки: Беларусь чм, беларусь 70 лет, беларусь ре, беларусь авторынок.

«Беларус»
Назначение универсальный сельскохозяйственный и коммунальный
Тип движителя колесный, есть узкоспециализированные гусеничные модификации
Тяговый класс, тс 0,6 - 5
Расположение
Кабина: сзади
Двигатель: переднее
Основные размеры
Двигатель
Марка двигателя
Трансмиссия
Тип трансмиссии механическая
Подвеска и управление
Тип подвески задних колес - жесткая, передних колес - пружинная
Способ управления поворотом передними колесами
Тормоза индивидуальные тормоза левого и правого задних колес в конечных передачах
Оборудование
Гидрооборудование раздельно-агрегатная гавесная система на всех моделях. Начиная с модели МТЗ-80 устанавливается силовой и позиционный регулятор
Пневмооборудование Начиная с модели МТЗ-50 для привода тормозов прицепа
Модельный ряд

«Белару́с» (ранее «Белару́сь») — название семейства колёсных тракторов, производимых на Минском тракторном заводе с 1950 года, а также на Южном машиностроительном заводе.

Наиболее известная и распространенная модель — МТЗ-50 и МТЗ-80 (МТЗ-82).

Тракторы «Беларус» хорошо известны на всей территории бывшего Советского Союза и социалистического лагеря. Тракторы семейства Беларусь поставлялись в ГДР[1].

Трактор МТЗ-2

Содержание

Исторические модели

В 1953 году был начат выпуск тракторов «Беларусь» типов МТЗ-1 и МТЗ-2. Трактор МТЗ-2 комплектовался первоначально дизельным двигателем Д-36 мощностью 37 л.с., а с 1957 года — Д-40К мощностью 40 л.с.

В 1957 году трактор был модернизирован (получил десятискоростную коробку передач и раздельно-агрегатную гидравлическую навесную систему) и получил серию МТЗ-5. Затем последовали модернизации МТЗ-5М и МТЗ-5Л отличавшиеся системой электрооборудования и запуска двигателя. Тракторы типа МТЗ-5МС и МТЗ-5ЛС для работы на тяжёлых почвах могли оборудоваться полугусеничным ходом.

В 1958 году был начат выпуск тракторов типа МТЗ-7, которые имели четыре ведущих колеса.

В 1962 году был начат выпуск тракторов типа МТЗ-50 с двигателем Д-50 и МТЗ-52 (полноприводная модификация). Эти тракторы находились в массовом производстве до 1985 года. Имелась модификация МТЗ-60 с двигателем СМД-12, предназначенная в основном для экспорта.

В 1974 году началось массовое производство трактора МТЗ-80 и его полноприводной модификации МТЗ-82 с двигателем Д-240 мощностью 75-80 л.с, изначально максимально унифицированного с МТЗ-50. Впоследствии конструкция МТЗ-80 совершенствовалась и степень унификации снижалась.

В 1984 году началось серийное производство трактора МТЗ-100 и его полноприводной модификации МТЗ-102 с двигателем Д-245 мощностью 100—110 л.с, унифицированного с МТЗ-80.

Модели, находящиеся в производстве

  • Серия «Беларус-300» — малогабаритные тракторы
  • Серия «Беларус-500» — глубокая модернизация трактора МТЗ-50
  • Серия «Беларус-800» — глубокая модернизация трактора МТЗ-80
  • Серия «Беларус-900»
  • Серия «Беларус-1000» -
  • Серия «Беларус-1200» -

Тракторы Южного машиностроительного завода

Модели МТЗ-2 и МТЗ-5 кроме Минского тракторного завода выпускались под теми же марками также и на Южном машиностроительном заводе. Параллельно завод начал выпускать тракторы и под своей маркой ЮМЗ, но торговое название «Беларусь» сохранялось вплоть до модели ЮМЗ-6А. Модель ЮМЗ-6К имя «Беларусь» уже не носила.

Перспективные модели

23 октября 2009 «Минский тракторный завод» представил трактор «Беларус-3023». Разработка была выполнена совместно с российским холдингом "Русэлпром". Трактор «Беларус-3023» комплектуется экономичным дизельным двигателем с электронной системой управления. Электромеханическая трансмиссия способна снизить расход топлива на 15-20 процентов, в сравнении с классической трансмиссией.[2]

В Европе трактор был представлен на международной сельскохозяйственнолй выставке AGRITECHNICA-2009, прошедшей в Ганновере с 8 по 14 ноября 2009 года. Еще до представления новый белорусский трактор уже получил серебряную медаль Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG). Вместе с «Беларус-3023» наград удостоены компании: John Deere, New Holland, Claas и AGCO[3].

Гонки на тракторах "Беларус"

С 2002 года в Ростове-на Дону проходят единственные в России гонки на тракторах "Бизон-Трек-Шоу". В соревнованиях принимают участие механизаторы сельхозпредприятий России и стран зарубежья на тракторах производства Минского тракторного завода (МТЗ-80, МТЗ-82). В 2012 году пройдут 10-е юбилейные тракторные гонки.

Примечания

  1. DDR Import-Traktoren
  2. БЕЛАРУС-3023
  3. МТЗ стал медалистом «AGRITECHNICA»

Ссылки

Официальный сайт

Бизон-Трек-Шоу гонки на тракторах "Беларус"

Tags: Беларусь чм, беларусь 70 лет, беларусь ре, беларусь авторынок.