Momotik.ru

Народный проект

Метки: Мякинино улицы, мякинино на карте москвы, мякинино строительный рынок, мякинино дисконт, мякинино участок, мякинино ударение.

55°49′32″ с. ш. 37°23′09″ в. д. / 55.825556° с. ш. 37.385833° в. д. (G) (O) (Я)

«Мякинино»
Арбатско-Покровская линия
Московский метрополитен
Дата открытия:

26 декабря 2009 года

Проектное название:

Мякининская

Тип:

колонная двухпролетная наземная крытая

Количество платформ:

2

Тип платформ:

береговые

Форма платформ:

прямые

Ширина платформ, м.:

6

Архитекторы:

Н. И. Шумаков, Г. С. Мун, Я. В. Мун, Е. В. Ильина

Станцию возвело:

ТО-6

Выход к улицам:

65-66 км МКАД

Наземный транспорт:

436п, «Метро „Мякинино“»-«ТЦ „Твой дом“», 580

«Мякинино» на Викискладе
Арбатско-Покровская линия
Щёлковская
Первомайская
Измайловская
ТЧ-3 «Измайлово»
Первомайская
Партизанская
Семёновская
Электрозаводская
Бауманская
Курская
ССВ к Тверской
Площадь Революции
ССВ к Охотному ряду
ССВ к Александровскому саду
Арбатская





Смоленская





Киевская
Парк Победы
съезд к Ломоносовскому проспекту
Славянский бульвар
Кунцевская
съезд к Кунцевской
Молодёжная
Крылатское
Притоннельный объект «Д»
Троице-Лыково
Строгино
Мякинино
Мякининский метромост через р. Москву
Волоколамская
Митино
Пятницкое шоссе
ТЧ «Митино»

«Мяки́нино» — 178-я станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями «Строгино» и «Волоколамская». Открыта 26 декабря 2009 года[1] в составе участка «Строгино» — «Митино».

Содержание

Характеристика

«Мякинино» стала первой станцией Московского метрополитена, построенной за пределами административных границ Москвы. Она расположена на территории Мякининской поймы, входящей в состав городского поселения Красногорск Красногорского района Московской области, недалеко от МКАДа, в непосредственной близи от выставочного центра «Крокус Экспо». После её ввода в эксплуатацию Московский метрополитен стал вторым после Петербургского, находящимся сразу в двух субъектах Федерации (станция «Девяткино» Петербургского метрополитена, построенная в 1978 году, расположена в Ленинградской области в деревне Мурино). Станция встроена в здание девятиэтажной парковки, имеет боковые платформы и один вестибюль, расположенный в южном торце станции. Переход с одной платформы на другую возможен как через вестибюль, так и по переходному мостику в середине станции. По конструкции «Мякинино» является однопролётной станцией, несмотря на то, что между путями расположен один ряд колонн. Колонны поддерживают не перекрытия станции, а конструкции девятиэтажной парковки. Такая конструкция позволяет изолировать станцию от парковки, обеспечить противопожарную безопасность и автономную работу конструкций станции и парковки.

Станция в цифрах

Ширина боковых платформ 6 м. Высота потолка над платформами 7,4 м. Продольный шаг между светильниками освещения платформ 9 м. Пикет: ПК 259+94

Станция имеет один из самых низких пассажиропотоков, который составляет всего 10806 человек в сутки[источник не указан 143 дня].

История

Название станции дано по деревне Мякинино, находящейся за МКАДом в пределах административных границ Москвы, в районе Кунцево Западного административного округа[2]. Оно было утверждено правительством Москвы на основании предложения городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена[3].

Проект станции

В изначальном проекте Митино-Строгинской линии станция отсутствовала. Она появилась уже после начала строительства участка «Строгино» — «Митино» и решения об объединении его с Арбатско-Покровской линией в связи с активным развитием прилегающей к ней территории. Первоначально планировалось, что «Мякинино» станет односводчатой станцией мелкого заложения с островной платформой (по немного изменённому проекту, предназначавшемуся для станции «Юго-Западная» Солнцевской линии лёгкого метро, от строительства которой отказались, и который ныне реализуется на станции Борисово Люблинско-Дмитровской линии) и будет расположена около нового комплекса зданий Правительства Московской области и торгового комплекса «Крокус Сити Молл». При этом предполагалось привлечение средств областного бюджета. Затем для уменьшения затрат проект был изменён: станция была передвинута ближе к Митинскому метромосту и стала наземной, встроенной в здание многоуровневой парковки на территории «Крокус Сити»[4]. Из-за близкого расположения станции к метромосту, который к тому моменту уже был частично построен, было невозможно развести пути на расстояние, достаточное для строительства островной платформы, поэтому на станции боковые платформы.

Уже в ходе строительства для удешевления облик станции был снова изменён: вместо стен, облицованных стеклом и мрамором — серый гранит на высоту человеческого роста и штукатурка, отказ от предполагавшейся основной архитектурной темы перронного зала — ряда изящных светильников в виде облачков-отражателей. Освещение было выполнено в виде световой линии, дополняемой небольшими светильниками на колоннах, причём из-за большого объёма станции и отказа от использования отражателей станция получилась достаточно тёмной. Напольное покрытие сделано из серого гранита. Круглые в сечении колонны уже после открытия станции были отделаны нержавеющей сталью. «В Москве появилась станция-урод» — так отозвались архитекторы о полученном результате[5]. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранён и реализован. Благодаря такой конструкции потолка, использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объёму станция стала одной из самых тихих.

Финансировалось строительство станции смешанно — часть средств была выделена правительством Московской области, часть — властями Москвы, а ещё одна часть — коммерческими организациями. Согласно forbes Агаларов — единственный в России частный соинвестор строительства метро (станция «Мякинино» на территории «Крокус Экспо»).[6] После оформления в собственность «Crocus Group» станция будет передана на эксплуатацию метрополитену[7].

Станция сдана в эксплуатацию 26 декабря 2009 года. При этом даже за 2 часа до пуска станции было не ясно, откроется она, или нет[8]. В итоге станция была открыта в срок, но с заметными строительными недоделками.

Строительство

30 июля 2008 года тоннеле-проходческий механизированный комплекс «Клавдия» фирмы «Lovat» начал проходку первого перегонного тоннеля между станциями «Мякинино» и «Строгино». ТПМК начал работу в Мякининской пойме и уже в декабре 2008 года должен выйти в демонтажную камеру в районе станции «Строгино». Длина тоннеля — около 1300 метров[9].

Режим метро на станции действует с 16 декабря 2009 года. Первый поезд с пассажирами — чиновниками, журналистами и сотрудниками метро — прошёл 19 декабря (без остановки на «Мякинине»).[10] Станция открыта 26 декабря 2009 года[11], несмотря на многочисленные недоделки, станция была открыта для пассажиров в 11:25.

Наименование

За неделю до открытия в газете «Московский комсомолец» появилось сообщение о том, что станции может быть присвоено название «Казахстанская»[12]. За четыре дня до открытия газета «Известия» написала, что уже готовы чертежи станции с новым названием, а 22 декабря документ о переименовании должен подписать мэр Москвы Юрий Лужков[13]. 23 декабря начальник метрополитена Д. В. Гаев опроверг эту информацию[14] и добавил, что в честь Казахстана будет названа другая строящаяся станция, но произойдёт это не раньше 2011 года[15].

Были и другие предложения по поводу названия станции. По словам заместителя начальника метро Николая Бабушкина, от ветеранских организаций поступало предложение присвоить станции название «Оборонная», но оно было отклонено с объяснением, что «фронтовое» Волоколамское шоссе находится далеко. Кроме того, инвестор «Мякинина» Арас Агаларов хотел назвать её «Крокус Сити», в чём ему тоже отказали[16].

Перспективы

Станция была спроектирована с тремя вестибюлями, из которых был построен только один, а остальные (в северном торце и в середине станции) планируется достроить в будущем. Таким образом, станция будет иметь два выхода непосредственно на тротуар, а также в переходы соединяющие её с выставочными павильонами международного выставочного центра «Крокус Экспо». В проекте строительство дополнительных переходов, соединяющих станцию метро с объектами, которые будут возведены на территории «Крокус Сити» в течение ближайших нескольких лет: ТРК Vegas в «Крокус Сити», многофункциональный жилищно-деловой комплекс с отелем Holiday Inn[17].

На противоположном берегу Москвы-реки ведётся строительство нового жилого района Красногорска, где построена круглогодичная крытая горнолыжная трасса. В будущем планируется связать их со станцией метро пешеходным мостом.

Интересные факты

  • На момент открытия и до 2011 года наряду со станциями «Спортивная», «Студенческая», «Воробьёвы горы» и «Кузнецкий мост», была одной из пяти в Московском метрополитене, к которой не подходил ни один из маршрутов городского наземного транспорта — ближайшая автобусная остановка находилась на Московской кольцевой автомобильной дороге примерно в километре. В данный момент работает маршрут 436п «Метро „Мякинино“» — «Дом Правительства Московской области»[18], бесплатный автобус «Метро „Мякинино“» — «ТЦ „Твой дом“».[19] и маршрут 580 «Красногорск (метро „Мякинино“)» — «Истра (станция Истра)».[20].
Наземный вестибюль станции в день открытия
Панорама станции «Мякинино» через день после открытия

См. также

Примечания

  1. На Арбатско-Покровской линии московского метро открываются новые станции.
  2. Район Кунцево Западного административного округа (ЗАО) города Москвы — Электронная Москва
  3. РИА Новости, Москва, 04/07/2008 — Московские власти утвердили названия новых станций метро
  4. Новая газета: 19 октября — он-лайн конференция с Дмитрием Гаевым
  5. В метро появилась станция-урод
  6. Арас Агаларов | Forbes.ru
  7. «Огонёк», 14.12.2009.
  8. Открытие станции метро «Мякинино» перенесли на начало 2010 года (26 декабря 2009). Архивировано из первоисточника 8 февраля 2012.
  9. Начата проходка тоннелей между станциями «Мякинино» и «Строгино» (Пресс-служба Московского метрополитена 31 июля 2008)
  10. Первый поезд прошёл по ещё не открытым станциям столичного метро.
  11. Станции метро «Митино», «Мякинино» и «Волоколамская» откроются 26 декабря.
  12. Станцию «Мякинино» переименуют ещё до открытия?
  13. Казахстану подарили метро
  14. Станция «Мякинино» московского метро переименована не будет
  15. Сюжет в программе «Вести Москва»
  16. Статья в газете «Известия»
  17. «Мякинино» на сайте Crocus Group
  18. Указано как часть маршрута 436
  19. Проезд до ТК «Твой дом» на 66 км МКАД
  20. Автобус 580

Ссылки

  • «Мякинино» на официальном сайте Московского метрополитена
  • «Мякинино» и метромост на Метроблоге
  • О строительстве станции на rosmetrostroy.ru
  • МК: Москвичей провели на «Мякинино»
  • фотографии станции Мякинино на сайте metro-photo.ru

Tags: Мякинино улицы, мякинино на карте москвы, мякинино строительный рынок, мякинино дисконт, мякинино участок, мякинино ударение.