Momotik.ru

Народный проект

Метки: Новокузнецкая государственная жилищная инспекция официальный сайт, новокузнецкая ятра, новокузнецкая загранпаспорт, новокузнецкая онкологическая больница, новокузнецкая 4\/12 стр.1, новокузнецкая юридическая компания, новокузнецкая ирландский паб.

55°44′28″ с. ш. 37°37′46″ в. д. / 55.741111° с. ш. 37.629444° в. д. (G) (O) (Я)

«Новокузнецкая»
Замоскворецкая линия
Московский метрополитен
Дата открытия:

20 ноября 1943 года

Проектное название:

Климентовский переулок

Прежние названия:

первоначально писалось через дефис: «Ново-Кузнецкая»

Проекты переименования:

Замоскворечье (1992 год)

Тип:

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м.:

37,5

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

И. Г. Таранов, Н. А. Быкова

Архитекторы вестибюлей:

В. Г. Гельфрейх, И. Е. Рожин, при участии Г. С. Тосунова и Л. А. Шагуриной

Инженеры-конструкторы:

М. Семиз

Станцию возвело:

Шахта № 15-16 (СМУ-8) Мосметростроя (руководители Н. Губанков, Л. Возианов)

Выход к улицам:

Пятницкая улица

Переходы на станции:

Третьяковская

Наземный транспорт:

А 25; Тб 8; Тм А, 3, 39

Время открытия:

5:35

Время закрытия:

1:00

Работающие операторы
сотовой связи:

«Билайн», «МТС», «МегаФон»

Код станции:

031

«Новокузнецкая» на Викискладе
Замоскворецкая линия
Улица Дыбенко
Беломорская
оборотные тупики
Речной вокзал
Водный стадион
Войковская
гейт к Подмосковной
ТЧ-2 «Сокол»
Сокол
Аэропорт
Динамо
оборотные тупики
Белорусская
Маяковская
Тверская
ССВ к Курской
Театральная






Новокузнецкая
ССВ к Павелецкой
ССВ к Серпуховской
ССВ к Октябрьской
Павелецкая
Автозаводская
оборотные тупики
Технопарк
Нагатинский метромост через р. Москву
Коломенская
съезд к Каширской
Каширская
съезд к Варшавской
Кантемировская
Царицыно
Орехово
оборотные тупики
Домодедовская
Красногвардейская
оборотные тупики
ССВ к Зябликово
ТЧ «Братеево»
Алма-Атинская

«Новокузне́цкая» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Театральная» и «Павелецкая». Находится на территории района «Замоскворечье» Центрального административного округа города Москвы.

Содержание

История

Станция открыта в составе третьей очереди строительства Московского метрополитена во время Великой Отечественной войны 20 ноября 1943 года на действующем перегоне «Площадь Свердлова» (ныне — «Театральная») — «Павелецкая». С 1 января 1943 года поезда на уже действующем участке «Театральная» — «Автозаводская» следовали через «Новокузнецкую» без остановки. Изначально название писалось через дефис — «Ново-Кузнецкая». В проекте носила название «Климентовский переулок».

Название — по Новокузнецкой улице. Вопреки известному мнению, не имеет никакого отношения к городу Новокузнецк, который в то время назывался Сталинск.

Проект станции в 1946 году году удостоен Сталинской премии 1-й степени.

Вестибюли и пересадки

Имеется наземный вестибюль в форме ротонды, облицованный изнутри мрамором «уфалей» (авторы — И. Г. Таранов, Н. А. Быкова). Внутреннюю отделку вестибюля украшают барельефы работы Г. И. Мотовилова, а также мозаика В. А. Фролова «Парад физкультурников». Выход из вестибюля на Пятницкую улицу.
Из центра зала по эскалаторным наклонам можно осуществить пересадку в оба зала станции «Третьяковская» Калужско-Рижской и Калининской линий. Переход в южный зал сооружён в 1970 году, в этих целях центральной зал «Новокузнецкой» был удлинён. Построенные при этом пилоны заметно отличаются от старых. Переход в северный зал из центральной части станции открыт в 1985 году. В 1996 году был сооружён дополнительный переход в южный зал станции «Третьяковская».

Техническая характеристика

Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 37,5 метров). Авторы проекта — И. Г. Таранов и Н. А. Быкова. Построена по типовому проекту. Диаметр центрального зала — 9,5 метров, диаметр боковых залов — 8,5 метров. Отделка из чугунных тюбингов.

Оформление

Внутренний интерьер станции богат элементами художественного оформления. Тема оформления — стойкость и борьба советского народа в годы Великой Отечественной войны. Пилоны и свод станции облицованы прохоро-баландинским мрамором и украшены барельефами, изображающими эпизоды боевых операций (скульпторы — А. Е. Зеленский, Н. В. Томский, С. Л. Рабинович, Н. М. Штамм). Особое место занимают великолепные скамьи из белого сибирского мрамора, которые ошибочно приписываются храму Христа Спасителя[1].

На потолке, напротив каждого из проходов к платформам, расположено шесть мозаичных панно, выполненных В. А. Фроловым по эскизам А. А. Дейнеки в блокадном Ленинграде (после гибели художника вывезены из осаждённого города моряками Ладожской флотилии) и посвящённых героическому труду советских людей в тылу. Их темы, начиная от эскалатора: садоводы, сталевары, машиностроители, строители-высотники, авиаторы, лыжники. Панно с мирными сюжетами были задуманы ещё до войны и предназначались первоначально для станции «Павелецкая» . Зал пересекает ряд торшеров, расположенных под панно.

На эскалаторном наклоне — скульптурная вставка работы Н. В. Томского в виде щита, обрамлённого знамёнами, оружием и лавровыми венками и имеющего в центре надпись: «Слава доблестным бойцам Великой Отечественной войны». В переходе в южный зал станции «Третьяковская» находится мозаичное панно «Фронт и тыл в борьбе против немецких захватчиков» (автор — Б. В. Покровский); до удлинения центрального зала в 1970 году (в связи со строительством перехода) панно находилось в его южном торце.

Станция в цифрах

  • Код станции — 031.
  • В марте [1].
  • Время открытия станции для входа пассажиров в 5 часов 35 минут; время закрытия — в 1 час ночи. [2].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию [3]:
Понедельникпятница
(чч:мм:сс)
Субботавоскресенье
(чч:мм:сс)
По нечётным числам
По чётным числам
В сторону станции

«Речной вокзал»

5:46:25 5:46:25
5:46:25 5:46:25
В сторону станции

«Красногвардейская»

5:45:10 5:45:20
5:45:10 5:45:20

Фотографии


См. также

Примечания

  1. Маянцева А. Голова Гагарина на плечах у Сталина и другие секреты московского метро // газета «Комсомольская правда», 4 февраля 2008.

Ссылки

  • «Новокузнецкая» на официальном сайте Московского метрополитена
  • «Новокузнецкая» на сайте Артемия Лебедева metro.ru
  • «Новокузнецкая» на news.metro.ru
  • План-схема станции и пересадочного узла
  • «Новокузнецкая» на KartaMetro.info — Городской транспорт, выходы в город и схема станции на спутниковой карте Москвы.
  • «Новокузнецкая» на Яндекс. Картах
  • Прогулки по Москве. Станция Новокузнецкая.

Tags: Новокузнецкая государственная жилищная инспекция официальный сайт, новокузнецкая ятра, новокузнецкая загранпаспорт, новокузнецкая онкологическая больница, новокузнецкая 4\/12 стр.1, новокузнецкая юридическая компания, новокузнецкая ирландский паб.