59°53′07″ с. ш. 30°19′11″ в. д. / 59.885278° с. ш. 30.319722° в. д. ^(G) (O)59.885278, 30.319722

Моско́вский проспе́кт — проспект в Санкт-Петербурге, простирающийся от Сенной площади до площади Победы. Длина проспекта — 9,5 километров. Проспект проходит приблизительно по Пулковскому меридиану. Пересекает Фонтанку, Загородный проспект, Обводный канал, Лиговский и Ленинский проспекты. На проспекте (вместе с Сенной площадью) 10 станций метро четырех линий — рекорд для Петербурга.

История и достопримечательности

Нынешний Московский проспект зародился в конце XVIII века, как дорога, ведущая в Царское село. В 1770-ых вдоль дороги были установлены верстовые столбы, многие из которых сохранились до наших дней.

В начале XX века город заканчивался на пересечении Московского проспекта и Рощинской улицы, дальше находилась городская окраина^[2]. После революции город стал активно развиваться в южном направлении, активно застраивалась чётная сторона, в 1925 году постоянная застройка простиралась до современной Авиационной улицы^[3]. В 1933 году начинает строиться завод «Электросила», который выпускал энергоблоки для электростанций, строившихся в рамках плана ГОЭЛРО. До Авиационной продлена трамвайная линия, а у завода устроено оборотное кольцо^[4]. Это кольцо было демонтировано в 1940 году, на его месте сохранился «карман» на нечётной стороне проспекта от железнодорожного моста до станции метро «Электросила».

До 1926 года проспект пересекал Лиговский канал. Восточная сторона канала была засыпана в 1926 году, в 1965—1969 годах засыпана и западная сторона.

После войны была застроена южная часть проспекта, постройки выполнены в стиле Сталинского неоклассицизма. Значительный вклад в оформление этой части магистрали внёс архитектор С. Б. Сперанский.

История названий

• Царскосельская дорога (от Фонтанки до Средней Рогатки) (до 1800-х)
• Московское шоссе (от Московских Ворот до Средней Рогатки) (1830-е — 1939)
• Обуховская улица (от Сенной до Фонтанки) (1776—1800-е)
• Обуховский проспект (от Сенной до Фонтанки) (1804—1878)
• Забалканский проспект (от Сенной пл. до Московских ворот) (1878—1900-е)
• Забалканский проспект (от Сенной пл. до Рощинской ул. (1900-е — 1918)
• Международный проспект (от Сенной пл. до Рощинской ул.) (1918—1950-е)
• Проспект имени Сталина (1950—1956)
• Московский проспект (с 1956)

Достопримечательности

На Московском проспекте расположен Технологический институт.

Московский проспект, 4, 6. Доходные дома М. В. Вяземской. 1910—1911 — архитектор Хренов А. С., 1914 расширение, архитектор Погонкин В. А..

Московский проспект, дом № 9 — институт инженеров путей сообщения. Во дворе этого дома в 1876 году Д. Д. Соколовым было построено здание химической лаборатории относящееся к ВУЗу.

Московский проспект, 22 — дом надворного советника Федора Сиражина, построено в 1831 году по проекту архитектора В.А. Глинки. С 1948 года поликлиника №2, пациентами которой были партийные работники, пенсионеры союзного значения, дипломатическая элита и члены их семей. С 2011 года принадлежит ЗАО «Поликлинический комплекс».

Московский проспект, 41 — 6-я Красноармейская улица, д.№ 1 — доходный дом. Перестройка и расширение 1880 года — архитектор Ф. И. Винтергальтер.

Московский проспект, 54 — доходный дом. Построен в 1840 году по проекту В. Е. Моргана.

Московский проспект, 65 — комплекс зданий «Скотопригонного двора» (Петербургские бойни), памятник архитектуры классицизма, образец безордерного здания утилитарного назначения. Построен в 1823—1826 годах по проекту И. И. Шарлеманя 1-го. Памятник архитектуры Федерального значения.

Московский, 74 — доходный дом, 1913—1914, архитектор Г. П. Хржонстовский.

В 1936 году по адресу Московский пр., д. 80 по проекту архитектора А. Л. Лишневского было построено здание училища. Здание находится неподалёку от станции метро «Фрунзенская». Теперь в нём располагается факультет «Институт детства» Российского государственного педагогического университета имени А. И. Герцена.

Здания 81 и 83 построены между 1913 и 1915 годами по проекту А. А. Ламагина

Московский проспект, 98 — здание для «Союзпушнины» 1937—1939 архитектор Д. Ф. Фридман.

На Московском проспекте, 100 расположен Воскресенский Новодевичий монастырь, а при нём — Новодевичье кладбище, на котором похоронены многие деятели науки и культуры. Церковь-усыпальница в Воскресенском Новодевичьем монастыре была построена в 1908—1915 годах архитектором Василием Косяковым.

Дом 104 — бывшее здание Свято-Владимирской женской церковно-учительской школы, основанной в память 900-летия христианства на Руси по инициативе К.П. Победоносцева, который стал её попечителем, и открытой 31 октября 1889 года.^[5] Здание первоначально было двухэтажным, построенным в русском стиле по проекту архитектора В. Р. Курзанова. После Октябрьской революции школа была закрыта, а в здании расположился сначала военный госпиталь, а с 1920 года — Городская больница им. И. Г. Коняшина. В 1930-е вместо шатровой звонницы, прежде возвышавшейся над центральной частью фасада, были надстроены ещё 3 этажа.^[5] В больнице им. Коняшина был организован городской центр по лечению желудочно-кишечных кровотечений.^[6] В настоящее время три верхних этажа занимет частная стоматологическая клиника, а в нижних находится Православный центр Новодевичьего монастыря.^[7]

На площади, где у Московского проспекта оканчивается Лиговский проспект, находятся Московские Триумфальные ворота, сооружённые в честь победоносного окончания русско-турецкой войны 1828—1829 годов (Архитектор В. П. Стасов, скульптор Б. И. Орловский).

Московский райсовет на Московском проспекте, 129 — образец конструктивизма с элементами ар-деко. Построен в 1930—1935 годах архитекторами И. И. Фоминым, В. Г. Даугулем, Б. М. Серебровским.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)^[8]

Ещё один образец ленинградского авангарда — Дом культуры имени Ильича (ныне Культурно-досуговый центр «Московский» — дом 152), 1929—1931, архитектор Н. Ф. Демков.  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)^[8]

Между Кузнецовской и Бассейной улицами на чётной стороне проспекта расположен Парк Победы, который был разбит в честь победы в Великой Отечественной войне. Центральный вход в парк оформлен пропилеями.

На углу с Бассейной находится «Генеральский дом» — башня со шпилем  памятник архитектуры (вновь выявленный объект)^[8] (д. 41/190). Здание планировали построить в 1940—1941 годах по проекту архитекторов Б. Р. Рубаненко, Г. А. Симонова, О. И. Гурьева, С. В. Васильковского и Л. М. Хидкеля и до войны был завершен основной корпус со стороны Московского проспекта. Башня на углу Бассейной была построена уже после войны.

Напротив парка расположена гостиница «Россия» (архитектор Б. Н. Журавлёв)

В 1998 году напротив станции метро «Парк Победы» был открыты студенческие залы Российской национальной библиотеки. Вход в здание украшен скульптурами «Правосудие», «Религия», «Театр», «Архитектура», «Механика», «Медицина», «Воздухоплавание», «Виноделие», «Философия», «Музыка», выполненными скульпторами Б. А. Свининым и А. Мурзиным (учеником Свинина). В 70-80 годы здесь располагался цирк-шапито, переехавший ныне в Автово.

Дом Советов (архитектор Ной Троицкий) и ансамбль Московской площади.

Проспект заканчивается Площадью Победы (район Средней Рогатки). На этой площади расположен Монумент героическим защитникам Ленинграда.

Памятники

• Памятник Г. В. Плеханову — перед зданием Технологического института (скульпторы И. Я. Гинцбург, М. Я. Харламов, архитектор Я. Г. Гевирц). Открыт 3 мая 1925 года.
• Памятник Д. И. Менделееву во дворе Технологического института. Скульптор М. Г. Манизер. Открыт 28 ноября 1928 года.
• Памятник Д. И. Менделееву. Скульптор И. Я. Гинцбург. Открыт 2 февраля 1932 года.
• Бюст Бетанкура. Скульптор В. Э. Горевой, архитекторы Никитин и Попов. Открыт 24 июня 2003 года в сквере перед главным фасадом Петербургского университета путей сообщения.
• Памятник Н. Г. Чернышевскому, Московский пр., 163. Скульптор В. В. Лишев Архитектор В. И. Яковлев. Открыт 2 февраля 1947 года.
• Памятник Ленину на Московской площади перед зданием Дома Советов. Скульптор М. К. Аникушин, 1970 год.
• Монумент героическим защитникам Ленинграда на площади Победы. Скульптор М. К. Аникушин, архитекторы С. Б. Сперанский, В. А. Каменский

Список разрушенных исторических зданий

• Московский проспект, 97. Дом культуры имени Капранова — памятник конструктивизма, построенный архитектором М. С. Рейзманом в 1929—1931 годах. Снесен в 2006 году^[9], воссоздан в 2008 году.
• Московский проспект, 137. Пятиэтажный доходный дом 1900-х годов (модерн). Частично снесен, частично перестроен в 2007 году^[9].
• Московский проспект, 156. Двухэтажная контора с квартирой управляющего Котельного завода (с 1911 года — «Сименс—Гальске»). Конец XIX — начало XX века. Эклектика. Здание снесено в 2006 году^[9].

Транспорт

Метрополитен

Вдоль проспекта идет 2-я (Московско-Петроградская) линия метрополитена с 7 станциями, из которых две являются пересадочными:

• «Сенная площадь» — на станции «Спасская» 4-й линии и «Садовая» 5-й линии.
• «Технологический институт» — на одноименную станцию 1-й линии.

Проспект является центром пешеходных пассажиропотоков — на него осуществляется подвозка пассажиров из близлежащих микрорайонов.

Трамваи

По адресу Московский проспект, д. 83 находится Трамвайный парк № 1.

В разное время на всём протяжении проспекта ходили трамваи. По состоянию на сентябрь 2010 года, трамвайные пути существуют лишь на участках «Трампарк № 1 — Авиационная улица», линия проложена на выделенном полотне (маршруты: № 29, 43, 45) и «Загородный проспект — 1-я Красноармейская улица» (маршрут: № 16).

Троллейбусы

Троллейбусы также ходили в своё время почти на всём протяжении проспекта — от Сенной площади до улицы Типанова. По состоянию на 2008 год троллейбусное сообщение действует лишь на участе «метро „Технологический институт“ — Кузнецовская улица». (№ 17)

Автотранспорт

Проспект является нагруженной транспортной артерией города несмотря на то, что движение грузовых автомобилей по проспекту запрещено. Для улучшения транспортной ситуации предпрининимаются следующие меры:

• наличие улиц-дублёров:
  1. Восточнее от проспекта находится дублёр — Витебский проспект.
  2. Западнее проспекта находится другой дублёр — Митрофаньевское шоссе. Открыто после реконструкции для сквозного движения 10 октября 2007 года.^[10]
• В результате реализации проекта реконструкции Московского проспекта за счёт постройки подземных пешеходных переходов увеличится пропускная способность магистрали^[11]:
  1. В зоне станции метро «Московские ворота» (будет построен);
  2. на пересечении Черниговской улицы и Лиговского проспекта (будет построен вместе с размещением второго вестибюля метрополитена на Красносельско-Калининской линии);
  3. в створе Заставской улицы (будет построен);
  4. в створе Рощинской улицы (будет построен);
  5. между станцией метро «Электросила» и восточным корпусом завода «Электросила»;
  6. в створе улицы Решетникова (будет построен, по состоянию на лето 2007 года проектируется как обременение к проекту торгового центра);
  7. в створе Благодатной улицы (будет построен вместе с транспортной развязкой в разных уровнях);
  8. в створе Кузнецовской улицы (будет построен);
  9. между станцией метро «Парк Победы» и Российской национальной библиотекой;
  10. в створе улицы Фрунзе (будет построен);
  11. в створе Авиационной улицы (будет построен);
  12. в створе северного проезда Московской площади (выход со станции метро «Московская» в сторону Авиационной улицы);
  13. на пересечении Московского и Ленинского проспектов (будет построен);
  14. в створе южного проезда Московской площади (выход со станции метро «Московская в сторону площади Победы);
  15. в зоне Московского универмага (будет построен);
  16. на площади Победы.

Таким образом, при реализации этой идеи предусмотрено и строительство 11 подземных пешеходных переходов. Уже согласована разработка проектов трёх первых пешеходных переходов: у станции метро „Московские ворота“ напротив пожарной части, в створе улицы Решетникова у станции метро „Электросила“ и на пересечении Московского и Ленинского проспектов».

Примечания