Мистраль | ||
---|---|---|
Mistral | ||
|
||
FS Mistral (L9013) | ||
Основная информация | ||
Класс корабля | универсальный десантный корабль | |
Государство флага | Франция | |
Верфь | DCN (кормовая часть, сборкa) Брест и Alstom (носовая часть) Сен-Назер | |
Запланированное число кораблей серии | 3+ | |
Число заложенных кораблей серии | 1 | |
Число построенных кораблей серии | 2 | |
Число действующих кораблей серии | 2 | |
Стоимость корабля серии | ~900 млн евро | |
Спущен на воду | 6 октября 2004 года | |
В составе флота с | декабрь 2005 года | |
Современный статус | в строю | |
Параметры | ||
Тоннаж (стандартный) | 16 500 тонн | |
Тоннаж (полный) | 21 300 тонн | |
Тоннаж (предельный) | 32 300 тонн | |
Длина наибольшая | 199 м | |
Ширина по ватерлинии | 32 м | |
Высота | 64,3 м | |
Осадка (с ГАС) | 6,3 м | |
Бронирование | нет | |
Технические данные | ||
Силовая установка | 3 дизель-генератора «Вяртсиля» 16 V32 (6,2 MВт) 1 дизель-генератор «Вяртсиля» 18V200 (3,3 MВт) 2 винторулевые колонки Alstom Mermaid (7 MВт) |
|
Мощность | 20 400 л. с. (15 MВт) | |
Винты | 2 5-лопастных | |
Скорость максимальная | 19 узлов | |
Скорость крейсерская | 18 узлов | |
Дальность плавания | 10 800 км (5800 миль) на 18 узлах (33 км/ч) 19 800 км (10 700 миль) на 15 узлах (28 км/ч) |
|
Автономность плавания | 30 суток | |
Экипаж | 160 человек (20 офицеров) + 450 человек морской пехоты | |
Вооружение | ||
Радиолокационное вооружение | 2 навигационные РЛС DRBN-38A Decca Bridgemaster E250, РЛС обнаружения целей MRR3D-NG | |
Зенитное вооружение | 2x2 ПУ ЗРК Simbad, 2 30-мм артустановки Breda-Mauser, 4 12,7-мм пулемета «Браунинг» | |
Авиационная группа | 16 тяжелых вертолётов или 32 легких вертолёта |
Универсальные десантные корабли типа «Мистраль» (фр. BPC de la classe Mistral) — класс универсальных десантных кораблей-вертолётоносцев, находящихся на вооружении ВМС Франции. Корабль способен выполнять сразу четыре разных задачи: десантировать на сушу воинские части, принимать вертолеты, быть центром командования и плавучим госпиталем. На корабле могут одновременно располагаться десант численностью 450 человек (кратковременно до 900 человек) и до 16 вертолетов массой 12 тонн. Для них предусмотрен ангар площадью 1800 кв. метров[1].
Два корабля этого класса, «Мистраль» (фр. Mistral L9013) и «Тоннер» (фр. Tonnerre L9014), состоят на вооружении ВМФ Франции. Ещё один корабль находится в стадии производства. Так же планируется постройка 2 кораблей для ВМФ России и ещё 2 в перспективе. [2]
Содержание |
24 декабря 2010 года РФ и Франция объявили о заключении соглашения о строительстве двух вертолетоносцев «Мистраль» на французской верфи. Еще два корабля такого типа предполагается построить по лицензии в России. Также 24 декабря 2010 было объявлено, что по итогам тендера на поставку вертолетоносцев власти РФ выбрали предложение консорциума, состоящего из французской компании DCNS и российской ОСК. Первый корабль типа «Мистраль» будет построен в течение 36 месяцев после прохождения первого авансового платежа. Второй корабль — в течение 48 месяцев. Россия выполнит 20 % работ по строительству первого вертолетоносца класса «Мистраль» на верфях компании STX в Сен-Назере (Франция).[3] При заключении контракта по «Мистралям», Франция передала российской стороне все интересовавшие ее технологии, в том числе систему "Зенит-9" (Zenith-9), и еще две другие.[4]
Высота ангара позволяет размещать российские вертолеты Ка-27, Ка-29 и Ка-52К на ангарной палубе, что было подтверждено во время визита УДК «Мистраль» в Санкт-Петербург при выполнении тестовых посадок вертолётов на палубу. Однако проем в районе лифтов имеет недостаточную высоту для Ка-29 и будет увеличен.[5][6] Кроме того, планируется использовать этот вертолетоносец в северных широтах, во льдах. Для этого потребуется усилить борта корабля. Однако это не повлечет серьезных изменений в конструкции и техническом оснащении «Мистраля». Россия покупает вертолетоносец «Мистраль» со всем навигационным и технологическим оборудованием, включая боевую навигацию, но вооружение и вертолеты на корабле будут российские.[7]. Договор подписан Игорем Сечиным и Аленом Жюппе 25 января 2011 в Сен-Назере. Протокол о намерениях был подписан 10 июня 2011 в Париже, подписание окончательного контракта произошло в рамках Петербургского международного экономического форума 17 июня 2011 г.
Первые два десантных вертолетоносных корабля-дока (ДВКД) "Мистраль", построенные на французских верфях для ВМФ России, будут переданы в состав Тихоокеанского флота. При этом инфраструктура военных городков и гарнизонов Восточного военного округа будет существенно модернизирована за счет выделенных на это значительных средств. Особое внимание будет уделено соединениям, дислоцированным на островах Курильской гряды[8].
20 июня 2011 года глава Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин на международном авиасалоне во французском Ле Бурже сообщил о планах по размещению на кораблях типа «Мистраль» ВМФ России многоцелевых боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор».[9]
По информации от генерального конструктора ОКБ Камова Сергея Михеева на российских кораблях типа «Мистраль» будут размещаться 16 вертолетов в комбинации 8 Ка-52К + 8 Ка-29,то есть восемь боевых и восемь транспортных, но эта комбинация может быть изменена в зависимости от поставленных задач.[6]
Название | Верфь | Заложен | Спуск на воду | Дата подписания приёмного акта |
Статус |
---|---|---|---|---|---|
«Mistral» | 10 июля 2003 | 6 октября 2004 | Февраль 2006 | В эксплуатации | |
«Tonnerre» | 26 августа 2004 | 26 июля 2005 | Декабрь 2006 | В эксплуатации | |
«Dixmude» | 18 апреля 2009 | 18 декабря 2010 | весна 2012(план) | Достраивается | |
«?» | Декабрь 2011[10] | ? | 2014 | Заказан | |
«?» | 2012 | ? | 2015 | Заказан |
Это заготовка статьи о военном корабле. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |